Merkel SR1 30-06 Spr. Haarriss im Systemkasten

[Dibbelabbes]

Und ich dachte immer , da gilt die lebenslange Garantie , und danach beginnt erst die Kulanz

 

[Schnage]

Autohaus in der Kundenbetreuung

Mein Beileid. War Jahrzehnte lang selbst SL.

 

[BayernBandit1200]

Mein Beileid. War Jahrzehnte lang selbst SL.

Ich mache das jetzt seit 37 Jahren bei dem großen Propeller und bin froh wenn ich die Rente erreiche. Der Wandel der Zeit, Produkt und Kunden, ist teilweise unerträglich. Als SL und ASL habe ich die Verantwortung an einen deutlich jüngeren Kollegen abgegeben, der die neuen Generationen verstehen sollte. Liebe weniger verdienen und wieder mehr Leben haben.

 

[Schnage]

Ich mache das jetzt seit 37 Jahren bei dem großen Propeller und bin froh wenn ich die Rente erreiche. Der Wandel der Zeit, Produkt und Kunden, ist teilweise unerträglich. Als SL und ASL habe ich die Verantwortung an einen deutlich jüngeren Kollegen abgegeben, der die neuen Generationen verstehen sollte. Liebe weniger verdienen und wieder mehr Leben haben.

Aus dem Grund habe ich, weil „wir“ das können, von einem auf den anderen Tag aufgehört. Ich hatte den Kanal voll. Richtig voll. War auch win bayrischer Hersteller, allerdings nicht der zweitbeste wie bei Dir. ;-)

 

[BayernBandit1200]

Aus dem Grund habe ich, weil „wir“ das können, von einem auf den anderen Tag aufgehört. Ich hatte den Kanal voll. Richtig voll. War auch win bayrischer Hersteller, allerdings nicht der zweitbeste wie bei Dir. ;-)

Der war

 

[Eye-of-the-Keiler]

Muss ja richtig schrecklich für euch armen Arbeitnehmer gewesen sein, wenn man weiterhin darüber streitet, dass sein Konzern der beste. Mir kommen ja die Tränen. Die Dose Mitleid steht schon neben mir m, soll ich sie öffnen?

 

[Schnage]

Muss ja richtig schrecklich für euch armen Arbeitnehmer gewesen sein, wenn man weiterhin darüber streitet, dass sein Konzern der beste. Mir kommen ja die Tränen. Die Dose Mitleid steht schon neben mir m, soll ich sie öffnen?

Wen man keine Ahnung hat….

 

[Lacky0_17]

Bevor ich studiert habe war ich auch in dem Bereich tätig. Der Druck war riesig Aufträge abzuschließen die auch was einbrachten. Auch Kunden zu erklären was man alles so sinnvoll machen sollte an einem Auto...
Im Bereich Karosseriereparaturen war das alles etwas einfacher. Entweder war der andere Schuld der draufgefahren ist und dann wurde nach Gutachten abgerechnet, oder derjenige wollte so schnell wie möglich seinen Schaden behoben haben (vielleicht damit es möglichst keiner un der Nachbarschaft mitkriegt ).

Service und Motorthemen, das sieht ja keiner… Da sind die Kunden oft seeehr knauserig.

 

[Hog Hunter]

Was ich zu schreiben hatte, hab ich geschrieben und wie es letztlich mit meiner SR1 ausgegangen ist, wisst Ihr ja nun. Jetzt überlasse ich euch den Faden, wer weiß, was sich noch draus entwickelt.....

 

[checkinthedark]

jedenfalls weiß ich jetzt, welches Unternehmen nicht bei einem anstehenden Kauf in Frage kommt. Da bin ich einfach hoffnungslos altmodisch.

 

[Dibbelabbes]

jedenfalls weiß ich jetzt, welches Unternehmen nicht bei einem anstehenden Kauf in Frage kommt. Da bin ich einfach hoffnungslos altmodisch.

Von welchem Hersteller kaufst du dann deine Selbstladebüchse ?

 

[Almöhi]

Soweit mir bekannt war der Jäger aus dem Saarland dem die MERKEL SR1 um die Ohren geflogen ist.
Ist aber auch egal!

Aber jetzt mal ganz ehrlich, bei mir wäre die Waffe (mit dem Hintergrund des Unfalles und mit Hinweis auf genau diesen) an die Deva gegangen,
Dann hätten die Damen und Herren den Fall evtl. mit Merkel (als Rückruf) geklärt.

Jetzt willst du eine Waffe veräußern (wie du weiter vorne geschrieben hast), die evtl. einen Konstruktionsfehler hat.
Ich weiß nicht, ob ich damit froh würde, wenn dem Käufer das Teil dann um die Ohren fliegt.

Nur mal so als kleiner Gedankenanstoss.

 

[Dibbelabbes]

Dann dürfte kein 98er mehr verkauft werden .
Seit dessen Konstruktionjahr , sind unzählige Unfälle passiert

 

[Hog Hunter]

Soweit mir bekannt war der Jäger aus dem Saarland dem die MERKEL SR1 um die Ohren geflogen ist.
Ist aber auch egal!

Aber jetzt mal ganz ehrlich, bei mir wäre die Waffe (mit dem Hintergrund des Unfalles und mit Hinweis auf genau diesen) an die Deva gegangen,
Dann hätten die Damen und Herren den Fall evtl. mit Merkel (als Rückruf) geklärt.

Jetzt willst du eine Waffe veräußern (wie du weiter vorne geschrieben hast), die evtl. einen Konstruktionsfehler hat.
Ich weiß nicht, ob ich damit froh würde, wenn dem Käufer das Teil dann um die Ohren fliegt.

Nur mal so als kleiner Gedankenanstoss.

Der Unfall war 2019 in Überherrn im Saarland, da hast du Recht.
Mir liegen jetzt keine Verkaufszahlen zu dieser Waffe vor, sicher ist aber, dass die in nicht geringer Zahl in diversen Variationen im Umlauf ist und auch aktuell noch erfolgreich verkauft wird. Schäden meiner Art, so sie denn häufiger vorgekommen wären, hätten sich sicher schnell herumgesprochen.

Ich lasse die Waffe gerade vom Hersteller reparieren, dabei erhält sie einen Instandsetzungsbeschuss. Wenn ich sie zurückbekommen habe, ist sie generalüberholt. Eventuelle Materialschäden an älteren Waffen, so es sie denn gegeben hätte, wurden unter dem Deckel der Verschwiegenheit mittlerweile dann wohl ausgeräumt, dafür war Zeit genug. Den Teufel werde ich tun und sie nach der Reparatur nicht verkaufen, und zwar ohne jedes schlechte Gewissen. Ob du damit froh wirst, interessiert mich gerade irgendwie so gar nicht.

P.S.: Ein schlechtes Gewissen und Prügel verdient hätte ich nur, wenn ich meine SR1 mit dem Wissen verkauft hätte, dass sie einen gefährlichen Defekt hat, ohne diesen zu benennen.

 

[Dackelblick]

Soweit mir bekannt war der Jäger aus dem Saarland dem die MERKEL SR1 um die Ohren geflogen ist.
Ist aber auch egal!

Aber jetzt mal ganz ehrlich, bei mir wäre die Waffe (mit dem Hintergrund des Unfalles und mit Hinweis auf genau diesen) an die Deva gegangen,
Dann hätten die Damen und Herren den Fall evtl. mit Merkel (als Rückruf) geklärt.

Jetzt willst du eine Waffe veräußern (wie du weiter vorne geschrieben hast), die evtl. einen Konstruktionsfehler hat.
Ich weiß nicht, ob ich damit froh würde, wenn dem Käufer das Teil dann um die Ohren fliegt.

Nur mal so als kleiner Gedankenanstoss.

R93, Schweden Mauser, 98er da sind auch einige den Schützen um die Ohren geflogen.
Alleine von der R93 sind einige im Gebrauchthandel unterwegs.
Von wievielen SR1 haben, hatten dieses Problem? Wieviele wurden insgesamt gebaut?
Seine ist jetzt ohne Fehler und Mängel!
Warum sollte er die Waffe nicht ohne Bedenken verkaufen?
Grüße und WMH Ralf