Frust und Ärger 2023

[cast]

Wer ist alle?

 

[rico 61]

Wieder einmal wurde ein angefahrenes Stück Schalenwild von der Bahn nicht gemeldet
und verpestet jetzt in Ortsnähe die Luft! Keilerchen ca. 70kg.
Die letzte Meldung von denen war trotz etlicher Unfälle, öfter auch mit Rotwild, vor Jahren
immerhin ein kranker Fuchs.

 

[Ohrenhund]

Kann man nicht mal die Hubertusveranstaltungen und Messen auf zwei Wochenenden legen ?

Kann mich ja nicht zerteilen.

 

[Beowulf80]

Alle Hersteller gehen von dem aktiven Mist wieder weg. Teuer, anfällig, unnötig komplex.

Verstehe nicht, was gegen die beschriebene passive Methode spricht, da die Drehzahl der Einzelräder ja für andere Systeme teils sowieso gemessen wird (ASR/ESP). Und bei plötzlichem Druckverlust (Platzer) ist das Kontrollsystem sowieso obsolet. Gepaart mit regelmäßiger optischer Kontrolle beim Angehen des Autos plus ab und an mal messen sollte das doch ausreichen.

 

[peng]

Ich verstehe schon nicht, was an dieser Technik überhaupt so wichtig ist das man kein Auto mehr ohne verkaufen darf.
Ach entschuldigt, ich vergaß natürlich die tausende Tote auf Deutschen Straßen allein des mangelnden Reifendrucks wegen.

 

[z/7]

Ich verstehe schon nicht, was an dieser Technik überhaupt so wichtig ist das man kein Auto mehr ohne verkaufen darf.
Ach entschuldigt, ich vergaß natürlich die tausende Tote auf Deutschen Straßen allein des mangelnden Reifendrucks wegen.

Das Ergebnis feinster Lobbyarbeit.

 

[cast]

Es ist ganz angenehm beim aktiven System mal eben den Reifendruck checken zu können, ohne an die Tanke zu fahren.

Im übrigen fahren laut Stichproben ein erheblicher Teil der Autos mit zu geringem Reifendruck umher.
In erster Linie kostet das Geld.

 

[Grenzjäger93]

Fraglich was mehr kostet, der Sensor Quatsch oder schlecht abgefahrene Reifen...

 

[z/7]

Fraglich was mehr kostet, der Sensor Quatsch oder schlecht abgefahrene Reifen...

Zuwenig Druck kost vor allem Sprit. Und das nicht zu knapp.

 

[peng]

Es ist ganz angenehm beim aktiven System mal eben den Reifendruck checken zu können, ohne an die Tanke zu fahren.

Im übrigen fahren laut Stichproben ein erheblicher Teil der Autos mit zu geringem Reifendruck umher.
In erster Linie kostet das Geld.

Bis ich mich durch mein Mäusekino geklickt habe bin ich schon 3x mit dem Reifendruckprüfer ums Auto rum.
Und weil andere Angst vor dreckigen Fingern haben darf ich über 200€ extra für zusätzliche Sensoren für Winterreifen ausgeben.

 

[z/7]

Hm. Das größere Problem ist die Verfügbarkeit von Druckluftprüfern bzw. -füllern. An jeder 2. Tanke ist das Schrott.

 

[peng]

Zuwenig Druck kost vor allem Sprit. Und das nicht zu knapp.

Und Reifendrucksensoren kosten Elektroschrott und die ungefederten Massen beeinflussen das Fahrverhalten negativ.

 

[peng]

Hm. Das größere Problem ist die Verfügbarkeit von Druckluftprüfern bzw. -füllern. An jeder 2. Tanke ist das Schrott.

Wenn Du nicht weißt wo Du die Reifen aufpumpen kannst helfen Dir die Sensoren auch nicht.

 

[z/7]

Wenn Du nicht weißt wo Du die Reifen aufpumpen kannst helfen Dir die Sensoren auch nicht.

Ich dachte, das macht das Fahrzeug selber? Was für ein hohler Schwachsinn.

 

[MOG73]

Hm. Das größere Problem ist die Verfügbarkeit von Druckluftprüfern bzw. -füllern. An jeder 2. Tanke ist das Schrott.

dazu kommt:
an jeder 2en Tanke kostet das mittlerweile Geld (euro für ne minute oder so).
und nicht selten ist bei 2,5bar Ende Gelände, was je nach Reifentyp/Fahrzeug nicht reicht.