Der Mule ist aber Sackgang da man dem Wetter ausgesetzt ist und die Räder echt klein sind. Wenn schon Polaris Ranger oder ähnliches.
So ein Jim ist trocken, schmal, preiswert im Unterhalt und selbst zu reparieren. Reparier mal beim Touareg die Pumpe fürs Luftfahrwerk, da kriegst nen neuen Jim dafür. Der einzige wirkliche Vergleich zum Jim ist in Deutschland ein Niva. Da muss man aber viel schrauben und instandhalten. In den Jimny setzt man sich rein und fährt ohne Sorgen.
So ein Jim ist trocken, schmal, preiswert im Unterhalt und selbst zu reparieren. Reparier mal beim Touareg die Pumpe fürs Luftfahrwerk, da kriegst nen neuen Jim dafür. Der einzige wirkliche Vergleich zum Jim ist in Deutschland ein Niva. Da muss man aber viel schrauben und instandhalten. In den Jimny setzt man sich rein und fährt ohne Sorgen.