Mit dem E-Bike ins Revier

[Schlosssteige]

@ schlosssteige

So hat ein Fully auszusehen

Im Ernst , jetzt machst so auf dicke Hose und dann kommt ein Bild von einem E Fully . Das Teil wiegt so wie meins ,+-25Kg hat somit mit einem richtigen Sportgerät nichts zu tun, dann kommt's auch auf den hässlichen nicht optimalen Gepäckträger auch nicht an.

 

[Nachtdurchflatterer]

@ schlosssteige

So hat ein Fully auszusehen

Das ist das hässlichste Rad im ganzen Thread.
Was will die Frontleuchte mal werden wenn sie groß ist?

E-Fully an sich ist schon peinlich. Wenn schon, dann wenigstens funktional. Bei deinem Rad wäre ein Gepäckträger ein optisches Upgrade. Da wirken die billigen Schutzbleche dann auch nicht mehr so deplatziert.
Die Reifen sind auch nichts halbes und nichts Ganzes.

 

[AndreGeronimo]

Blödsinn

 

[thomas75]

Ich bin der Meinung, dass es sogar mit einem stinknormalen Rad funktioniert, solange es kein wahnsinnig anspruchsvolles Gelände ist. Mit meinem Stadtfahrrad bin ich bereits samt Hänger in der Rückegasse lang gefahren - das funktioniert auch. Es geht bequemer, aber es ist machbar.

Was viel ausmacht und gerade kleine Schläge abfedert ist auf Tubeless bzw. Schlauchlose Reifen umzurüsten und dann nur noch mit 1,5-2 bar zu fahren, das merkt man gerade auf Schotter schon stark.
Dann auch direkt Dichtmittel mit rein, dann macht auch Schwarzdorn nichts mehr.

 

[Weichei]

Im Ernst , jetzt machst so auf dicke Hose und dann kommt ein Bild von einem E Fully . Das Teil wiegt so wie meins ,+-25Kg hat somit mit einem richtigen Sportgerät nichts zu tun, dann kommt's auch auf den hässlichen nicht optimalen Gepäckträger auch nicht an.

Schau mal bei https://www.enduro-one.com/
Da gibt es E-Bike Klassen


Meins sieht meistens so aus...
Wir im Revier aber auch nicht zum Arbeiten Missbraucht

Gruß Weichei

 

[Schlosssteige]

Moin

Du kennst mein Arbeitsweg nicht ....!

Das mit den Rennen finde ich überaus clever von den Herstellern. Mann gewinnt eine Menge neuer Kunden die eine ganze Stange Geld investieren . 10k bis 15k für das Fahrrad plus noch den einen oder anderen Tausender im Jahr für Ersatzteile. Was kommt als nächstes Rennen mit High End Carbon Titan E Rollatoren?

Spaß bei Seite , soll doch jeder machen was er will ! Aber Diskussionen über Gepäckträger find ich genau so Sinnvoll wie zB Diskussionen über das richtige Kaliber an der Saukirrung .

Wmh

 

[Kronberg]

Was viel ausmacht und gerade kleine Schläge abfedert ist auf Tubeless bzw. Schlauchlose Reifen umzurüsten und dann nur noch mit 1,5-2 bar zu fahren, das merkt man gerade auf Schotter schon stark.
Dann auch direkt Dichtmittel mit rein, dann macht auch Schwarzdorn nichts mehr.

Eventuell auch mal schauen welche Reifen in Größe und Breite noch in den Rahmen passen. Es gibt etwas höhere 29er, breitere Reifen und auch Felgen. Schlauchlose 27,5+ können mit besonders wenig bar gefahren werden.

Aber zuerst mal schauen ob man etwas Druck vor der nächsten Fahrt ablassen kann...

 

[mogelmaus]

Druck ablassen um über Stacheln zu hoppeln? Da hast Du mich irgendwo verloren.
Ich meine, je weniger Walkbewegung der Reifen machen muss, um so weiter kommst Du mit der hinein gesteckten Energie (Muskeln oder Strom).

 

[(Sus scrofa)]

Grauenhaft der Gepäckträger.

Darf nicht, weil ein Fully fürs Gelände ist?

 

[thomas75]

Druck ablassen um über Stacheln zu hoppeln? Da hast Du mich irgendwo verloren.
Ich meine, je weniger Walkbewegung der Reifen machen muss, um so weiter kommst Du mit der hinein gesteckten Energie (Muskeln oder Strom).

Das stimmt so nicht, darüber gibt es Mountainbike Bereich sogar Testreihen.
Das was du schreibst stimmt nur auf der Straße.
Im Gelände spart ein Reifen mit weniger Luft Energie, denn er muss im Grunde nicht "über" den Stein sondern der Stein drückt sich "nach innen" und das Rad fährt gerade weiter.
Musst mal suchen, in einer Mountainbike Zeitung war da vor Jahren mal ein ausführlicher Testbericht darüber als das mit den Schlauchlosen Reifen in Mode kam.

 

[baikal]

Das fatbike fahre ich mit 1 bar und das wird von Profis als Hochdruck bezeichnet

 

[baikal]

Gestern war ich mit dem Pedelec und Hund im Revier, da fand ich auf dem Waldparkplatz Hahnenberg tatsächlich eine Ladestation . Was mag wohl mit Waldstrom gemeint sein?

 

[AndreGeronimo]

Was für eine coole Sache

 

[Busch]

Gestern war ich mit dem Pedelec und Hund im Revier, da fand ich auf dem Waldparkplatz Hahnenberg tatsächlich eine Ladestation . Was mag wohl mit Waldstrom gemeint sein?

Nach Peter Wohleben ist die Energie, die Baumeltern ihren Kindern weitergeben, so enorm, das man da Strom abzweigen kann - vor allem am 01. April.

 

[concolor]

Was viel ausmacht und gerade kleine Schläge abfedert ist auf Tubeless bzw. Schlauchlose Reifen umzurüsten und dann nur noch mit 1,5-2 bar zu fahren, das merkt man gerade auf Schotter schon stark.
Dann auch direkt Dichtmittel mit rein, dann macht auch Schwarzdorn nichts mehr.

Wird auch im Motocross/Enduro so gemacht, bringt vor allem auch Traktion! Die Kunst ist immer, das Setup Reifendruck, Federsteifigkeit, Dämpferabstimmung und Gelände so zu wählen dass es keine Durchschläge gibt. Und das sollte man beim Rad eben auch beherzigen. Vorteil beim Ebike ist, dass man den höheren Energieverbrauch durch den schlappen Reifendruck nicht selber "derschnaufen" muss.
Zum Dichtmittel beim Fahrrad: Geht Tubeless überhaupt ohne?