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Genau das war der Grund, warum FFM und MUC nicht wollten, dass der BER in Sperenberg gebaut wird. Dort wäre ernsthafte Konkurrenz, insbesondere in Richtung Asien, entstanden. Es war nicht gewünscht ein weiteres Drehkreuz in D zu etablieren.BER transportiert im Jahr aktuell 23Mio Passagiere, Muc 37 Mio und FRA 57 Mio.
Berlin ist und bleibt Provinz. Wer in die schöne weite Welt will, muss aus der Provinz Berlin nach Ffm....
@Mohawk
Die Berliner sind recht gering betroffen (Lichtenrade und Bohnsdorf im Wesentlichen), das war bei Tegel und Tempelhof anders -> ein Gewinn für die Berliner.
Das sieht in den Gemeinden südlich Berlins anders aus. Und bezogen auf die Anzahl der betroffenen Anwohner wären Sperenberg oder Jüterbog/Altes Lager besser geeignet gewesen. Aber ich gebe zu, das ist ein klassisches NIMBY "Argument".
Ich denke aber, die Diskussion braucht hier nicht weiter geführt zu werden, das Ding ist da und bleibt da....