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Ich behaupte, dass die meisten Läufe wegen mangelnder Pflege kaputtgegammelt werden. Nicht entfernter Pulverschmauch und Geschoßablagerungen in Verbindung mit Feuchtigkeit sind die Hauptursache für "kaputte" oder "verschlissene" Läufe. Die wenigsten Läufe sind wirklich ausgeschlossen oder...

Das ist zum "Koppeln" mehrerer Scheiden. Am Clip der Gürtelschnalle ist das Gegenstück. Ist ein Bajonettverschluss zum Verbinden.

Die AW Ausführung mit ihrer Nickelbeschichtung ist leider nur außen hilfreich, da auch gut aber eigentlich eher ein optischer Aspekt. Für die Korrosion da wo es zählt (im Lauf) bringt die leider nichts.

Blasen in der Beschichtung und Ablösen der Nickelbeschichtung. Ist dann eigentlich immer wirtschaftlicher Totalschaden an den Systemen. Kenn ich aber nur von den Alusystemen.

Vernickelt, nicht nitriert. Und das wie schon geschrieben nur außen. Das vernickeln (auch der Alusysteme) wurde aufgegeben, denn es gab dann irgendwann Probleme (Nickelpest).

Die Läufe der AW waren vernickelt. Und das auch nur außen. Innen ist es ein normal rostender Lauf wie jeder andere aus Stahl.

Original hatte er schwach 14mm bei ca. 51cm. Jetzt hat er 17mm. Meine am Überrohrende hat er ca. 17,5mm. Habe den Lauf wieder 51cm lang gemacht. Das Mehrgewicht verträgt die K77 gut. Die K95 haben das ja auch, wobei der Lauf an der K77 wegen dem Überrohr etwas schwerer ist. Ich schieß ihn immer...

Hier in Schottland und Zuhause

So schaut meine jetzt aus. Irgendwann bekommt sie mal einen schönen Schaft. Durch die niedrige ZF Montage aber nur Kosmetik.

Ich hab fast genau das gemacht was du vor hast. Ich hatte einen Lauf in 7x57R der total vergammelt war. Jetzt ist ein euer rostträger in 7x57R drin. Habe den Lauf schwarz beschichten lassen. Zusätzlich hab ich noch die Laufschiene am Überrohr abgenommen und eine super niedrige Montage dafür...

#117

Meine Empfehlung an der Stelle: Mit Recknagel Kontakt aufnehmen und Nachfragen, ob der Abzug zur Einstellung zurückgesendet werden darf/kann. Das sind die Spezialisten dafür und die bekommen das auch so hin, dass er hält und trotzdem nicht kriecht. Habe schon einige selber eingestellt, bin aber...

Original befestigt mit Loctite 648 (Fügen Welle-Nabe)

Und du kannst dann wohl nicht Auto fahren, weil du keines von 1930 fährst?! Auf der alten Drehbank ist das sicher herstellbar. Über die Wirtschaftlichkeit bei gleicher Qualität brauchen wir dann aber sicher nicht reden. Mir auch egal, wenn du solche Arbeiten von einem guten Handwerker mit...

Und was für ein Auto fährst du im Alltag? Da kannst auch gerne eines von 1930 nutzen! 😢

Auf der einen Seite höchste Qualität haben wollen und dann denken die dafür notwendigen Maschinen kosten nicht 6 stellig! 🤬 Nur mal so als Beispiel: Mündungsgewinde A) Auf der zyklusgesteuerten Drehbank mit entsprechender Spitzenweite zum sauberen Ausrichten auf die Seelenachse B) Fräsen des...

Ich war 2023 mit zwei Freunden in Schottland. Du musst dir bewusst sein, dass du deine Familie an den Jagdtagen nur Abends (und wenn sie Frühaufsteher sind vielleicht beim Frühstück) siehst. Familienurlaub macht allenfalls Sinn, wenn ihr davor oder danach noch einige jagdfreie Tage dran hängt...

Die einfachen Blaser BBF aus der Zeit haben teilweise keinen werkzeuglos abnehmbaren Vorderschaft. Die haben einen mit Kreuzschlizschraube befestigten Vorderschaft. Bei diesen muss der Scharnierbolzen entfernt werden um das Laufbündel aus dem Kasten entnehmen zu können. Tippe dass die...

Ich bin sicher nicht enttäuscht. Schön, dass es keine Probleme gemacht hat! Ich glaube auch nicht, dass der Lauf mit der Kammer ein Problem hat, sondern dass die Hülsen nicht gepasst haben. Bei mir würden da auf jeden Fall alle Alarmglocken an gehen und ich würde zumindest mal den...

Wie sind den ansonsten die Langzeiterfahrungen mit der 828U? Technisch finde ich die Flinte echt klasse. Ich überlege immer wieder, wenn mir eine begegnet. Mich schrecken allerdings die Abzüge extrem ab. Die krochen bei allen Exemplaren die ich in der Hand hatte extrem. --> Ich weis, das ist...