Nun auch Pick-up von Mercedes Benz

[Guaranie]

Damit möchte ich dir dann auch zu einer Diskussionsführung auf Kindergartenniveau gratulieren. Sorry, aber noch 'ne Nummer kleiner hattest Du es dann auch nicht, oder?

Ich kann mich nicht erinnern mit dir gesprochen zu haben.:roll:
Wenn du mein Post trotzdem gelesen hast dann ist das ganz alleine deine Sache.
Wenn du noch nicht geschissen hast heute Morgen, auch deine Sache.

Es ist auch Deine Sache mit 500 PS durch das Revier zu fahren. Du kannst auch deine Patronen vergolden lassen.

Allein... es bringt nichts.;-)

 

[grosso]

Ich kann mich nicht erinnern mit dir gesprochen zu haben.:roll:
Wenn du mein Post trotzdem gelesen hast dann ist das ganz alleine deine Sache.
Wenn du noch nicht geschissen hast heute Morgen, auch deine Sache.

Soweit Du bis dato davon ausgegangen sein solltest, in einem Forum ausschließlich bilaterale Gespräche/ Diskussionen zu führen, solltest Du dir das Prinzip nochmals etwas genauer erklären lassen.

Ansonsten darfst Du regelmäßig davon ausgehen, dass es den hier beteiligten Foristen mehrheitlich genau so viel (oder wenig :biggrin: ) am Ar*** vorbei geht, was ihr Nachbar für ein Auto fährt wie dir. Wenn wir also weiterhin ansatzweise sinnvoll über solche Themen diskutieren wollen, wäre es hilfreich, wenn Du den wahrnehmbaren Geruch von Sozialneid hier rauslassen könntest.

Es ist auch Deine Sache mit 500 PS durch das Revier zu fahren. Du kannst auch deine Patronen vergolden lassen.

Allein... es bringt nichts.;-)

Ich bin zeitweise häufiger mal mit über 500 PS im Revier unterwegs gewesen. Es liefert tatsächlich weder einen wahrnehmbaren Traktionsvorteil noch verkürzt es die Revierfahrten in relevantem Maße. In soweit kann ich dir also Recht geben. Der Art deiner Diskussionsführung folgend nehme ich aber an, dass Du das noch nicht getan hast und mir somit auch keinen nutzenstiftenden Erkenntnisgewinn liefern kannst.

Ja, wenn ich will, kann ich auch meine Patronen vergolden lassen ... wollte ich bis dato aber noch nie.


Grosso

 

[Guaranie]

Soweit Du bis dato davon ausgegangen sein solltest, in einem Forum ausschließlich bilaterale Gespräche/ Diskussionen zu führen, solltest Du dir das Prinzip nochmals etwas genauer erklären lassen.

Zuallererst gehe ich davon aus das dies ein öffentliches Forum ist und ausser deinem Intellekt habe ich ja scheinbar keinen beleidigt. Ich komme mit deinen Grosspurigen Worten ja auch klar.
Wenn dich mein Geschreibsel nicht interessiert, dann lese es doch einfach nicht.

Das ist eines der Vorteile in einem Forum . Man muss nicht lesen was man nicht will.
Du hast doch eine Ignore funktion. Nutze sie doch und denke weiterhin was du doch für ein toller Kerl bist.:lol:

 

[Sporti]

Bin ich froh, das ich meinen Landy habe! Wenn ich mir das hier alles so durchlese. :lol:

 

[Gelöschtes Mitglied 13565]

Schreib blos nicht dazu wieviel PS der hat...
(oder wie wenig)

CdB:lol:

 

[Sporti]

Ich stehe dazu! Normal 122 und 150 wenn ich zuschalte.

 

[Schlumpschütz]

Dann darf ich gar nicht erwähnen das mein Panda 4X4 1te Serie nur 54 PS hat:no: Aber im Gelände nicht zu schlagen:thumbup: ich hab auch noch was für die Autobahn

 

[Casull]

Da bist du der letzte Besitzer eines solchen Fahrzeugs das noch lebt. Unser Revierpanda war nach 2 Jahren seinerzeit durchgerostet. Aber witziges Konzept vor ca. 20 Jahren.

 

[Traumtänzer]

Da fahren schon noch ein paar rum. Gegen Rost muss man halt gleich zum Anfang was tuhen.

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[Schlumpschütz]

Jo, da hast du recht, ein paar qm Blech hab ich auch schon verschweißt:roll: übrigenens ist das Konzept schon über 30 Jahre alt. :thumbup:

 

[cast]

Da bist du der letzte Besitzer eines solchen Fahrzeugs das noch lebt.

Panda 4x4 gibt's immer noch, Panda Cross oder Wild:biggrin: hat nur jetzt 95 PS....

 

[Abrazzo]

Um mal zum ursprünglichen Thema zurück zu kommen:

"Diese Ähnlichkeit ist natürlich kein Zufall. Das Fahrgestell der X-Klasse mit robustem Stahlprofil-Leiterrahmen stimmt grundsätzlich mit dem des Nissan Navara überein: Vorn gibt's eine robuste Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, hinten eine belastbare Fünflenker-Starrachse. Allerdings hat Daimler an der Spur geschraubt – nicht nur durch breitere Räder. Mercedes verspricht eine komfortablere Abstimmung als beim Nissan. Bei diesem Projekt arbeitet Mercedes mit Renault-Nissan zusammen – die europäische Version der X-Klasse wird sogar im Nissan-Werk Barcelona gebaut."

Das sind ja beste Voraussetzungen:

https://www.thesun.co.uk/news/2791663/nissan-navara-safety-fears/

:twisted:

 

[justus jonas]

Jetzt kommt der neue ssangyong Rexton raus. Macht einen sehr guten Eindruck -würde ich dem Mercedes vorziehen.

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/ssangyong-rexton-im-test-koloss-aus-korea-a-1179697.html

 

[Schlumpschütz]

Panda 4x4 gibt's immer noch, Panda Cross oder Wild:biggrin: hat nur jetzt 95 PS....

Kannst du vergessen, das ist nicht das selbe:no: der taugt nix, hab´s probiert

 

[eisenkraut]

Da bist du der letzte Besitzer eines solchen Fahrzeugs das noch lebt. Unser Revierpanda war nach 2 Jahren seinerzeit durchgerostet. Aber witziges Konzept vor ca. 20 Jahren.

Ein paar km weiter steht einer beim Händler; 10.000 VB