Neuer Defender

[Grandelklau]

Nach wie vor unterstützt Landrover diese „Born Free“ Löwentransportierer

https://www.landrover.de/explore-land-rover/responsibility/born-free-foundation-article.html

 

[Jaegermeister]

Heute einen interessanten Artikel in der FAZ gelesen, aber urteilt selbst:

https://m.faz.net/aktuell/technik-motor/in-schoenheit-gestorben-17200343.html

 

[lovec_1]

Mein Urteil ist, dass das ganze Bullshit ist. Schon heute wird die Energie am grossen und starken/schnellen Ladestationen unangenehm teuer. Und das in der Situation wenn es nur wenige E-Autos gibt. Woher wird die nötige Energie kommen? Auf jede Wiese mehrere Windkraftwerke? Auf jedem Dach und im jeden Garten die Solarkollektoren? Reine Utopie...

Ausserdem, wie wurde dort geschrieben, unter realen Bedingungen und unter Belastung sinkt die Reichweite enorm. Besonders bei grossen Karren wie Defender & Co.

 

[cast]

Wen interessiert dein Urteil. Die Dinger kommen ob man will oder nicht.

 

[Windfang]

Wen interessiert dein Urteil. Die Dinger kommen ob man will oder nicht.

Das ist noch nicht ausgemacht. Der Markt ist immer wirkmächtiger als die Politik.

 

[Gelöschtes Mitglied 9162]

Wen interessiert dein Urteil. Die Dinger kommen ob man will oder nicht.

Jawoll! Gesslerhut vors Maul aber zack zack.

 

[cast]

Es wird genügend Kunden dafür geben. Keine Sorge.

 

[Gelöschtes Mitglied 9162]

Es wird genügend Kunden dafür geben. Keine Sorge.

Wie für die umgelabelte Gentherapie. Könntest recht haben.

 

[Windfang]

Es wird genügend Kunden dafür geben. Keine Sorge.

Sicher. Wer künftig einen kompromisslosen Offroader sucht, mit dem er echte Touren in jeden Winkel der Welt machen kann, wird eben künftig den Ineos Grenadier kaufen, während Land Rover eben nur noch Schicki-Micki-SUV‘s produziert.
Was ja auch ok ist, solange sie Geld verdienen.

Trotzdem sollte man den Bedarf für Autos, die Hänger ziehen können, nicht unterschätzen.

 

[lovec_1]

Wen interessiert dein Urteil. Die Dinger kommen ob man will oder nicht.

... mal sehen was für einen Firmenwagen wirst du in fünf Jahren bekommen. Wieder Skoda mit Diesel, oder irgendwelches E-Auto.

 

[Damischer Saujager]

... mal sehen was für einen Firmenwagen wirst du in fünf Jahren bekommen. Wieder Skoda mit Diesel, oder irgendwelches E-Auto.

Bei "Grün-Rot" kommt der Bollerwagen wieder in Mode.

 

[Jaegermeister]

Ineos Grenadier kaufen.

Auch der wird sich an europäische Zulassungsvorschiften halten müssen. Und da gehen langfristig die zulässigen CO2 Grenzwerte eher nach unten.

für alle, die overlanding machen wollen, müssen sich ein Fahrzeug vor Ort hinstellen.?Australien ist da ja noch nicht so radikal, einfach weil sie solche Fahrzeuge brauchen.

nur in Deutschland das als deutscher Staatsbürger mit Wohnsitz hier dann mit einer ausländischen Zulassung fahren geht nicht/ist verboten.

 

[cast]

... mal sehen was für einen Firmenwagen wirst du in fünf Jahren bekommen. Wieder Skoda mit Diesel, oder irgendwelches E-Auto.

Das ist mir ehrlich gesagt egal.
Im Moment fahren sie im Pool bei uns auf Toyota Corolla Hybrid ab.
Für Plug-In müssten sie in der Tiefgarage reichlich Ladestationen installieren, das kostet.
Wir sind sogar gehalten bei Sixt den günstigeren Benziner bei Strecken bis 200km zu nehmen.
Ist mir auch gleichgültig. Ich hab zwei Tankkarten.

 

[waldgeist]

Wen interessiert dein Urteil. Die Dinger kommen ob man will oder nicht.

Die sind schon da.Und schwups wird wieder in der Statistik geschönt,besonders bei VW !!!
Geht mal auf elektroauto.news ,dort wurde gerade ein Artikel über eine Recherche von Greenpees
bezüglich Zulassungen von BEVs bei VW veröffentlicht.Unterm Strich,die Zulassungszahlen sind oftmals Tageszulassungen oder die Fahrzeuge werden zulassungsmäßig bei Leasingfirmen geparkt.
Bis auf Freaks läuft da im Privatsektor seeehr wenig.Die kürzlichen Wetterverhältnisse tun ihr Übriges.Die Dinger sind bestenfalls für Stadtfahrten und Kurzstrecken geeignet. Und was passiert eigentlich mit den elektrischen Gebrauchtfahrzeugen ? So ein Akku hält nicht ewig ! Man muß schon sehr bescheuert sein,ein 7 Jahre altes E-Mobil zu erwerben !Der Wertverlust ist bis dahin 100%,wenn sich nicht der Dumme findet,der jeden Tag aufsteht.Schon jetzt gibts massenweise gebrauchte Eautos in den Verkaufsportalen.

 

[Gelöschtes Mitglied 9162]

Die sind schon da.Und schwups wird wieder in der Statistik geschönt,besonders bei VW !!!
Geht mal auf elektroauto.news ,dort wurde gerade ein Artikel über eine Recherche von Greenpees
bezüglich Zulassungen von BEVs bei VW veröffentlicht.Unterm Strich,die Zulassungszahlen sind oftmals Tageszulassungen oder die Fahrzeuge werden zulassungsmäßig bei Leasingfirmen geparkt.
Bis auf Freaks läuft da im Privatsektor seeehr wenig.Die kürzlichen Wetterverhältnisse tun ihr Übriges.Die Dinger sind bestenfalls für Stadtfahrten und Kurzstrecken geeignet. Und was passiert eigentlich mit den elektrischen Gebrauchtfahrzeugen ? So ein Akku hält nicht ewig ! Man muß schon sehr bescheuert sein,ein 7 Jahre altes E-Mobil zu erwerben !Der Wertverlust ist bis dahin 100%,wenn sich nicht der Dumme findet,der jeden Tag aufsteht.Schon jetzt gibts massenweise gebrauchte Eautos in den Verkaufsportalen.

Mit den zulassungstatistiken ist ein uralter Sport von allen Herstellern. Zuletzt gescholten als vw erstmals toyota überholte