Feuerwehrleinen sind "nur" 15m lang, allerdings auch reichlich stabil. Ich habe auch eine Bergekiste im Auto. Da ist eine FW-Arbeitsleine drin, Bandschlingen, Umlenkrolle und Karabinerhaken. So kann ich die Leine mit den Bandschlingen und der Umlenkrolle im rechten Winkel umlenken so das ich mit dem Auto den Weg fahren kann, die Sau dann aber trotzdem gerade den Berg hoch kommt.
Du hast natürlich Recht, keine Ahnung wie ich auf die 15m kam.
) ]Arbeitsleine! Gibt es in mehrern Ausführungen allerdings nicht bei der Feuerwehr. 10 mm Durchmesser und 7,5 m bzw. 10 m Länge. Und in 14 mm Durchmesser und (vor 1984 15 m Länge) 20 m Länge. Wurden früher auch als Bindeleine, bzw. Halteleine bezeichnet.
Gibt es selbstverständlich bei der Feuerwehr: Feuerwehrmehrzweckleine, früher Arbeitsleine, rot gefärbt.
Feuerwehrleine zur Sicherung und Selbstrettung (früher Fangleine) nach DIN ist weiß, hat 10 mm Dm und 30 m Länge.
bei der baldigen Inspektion ist geplant, sollte kaum der Grund sein.
Heute Radwechsel auf WR machen lassen (Dienstwagenvorschrift).
Erster Ärger:
Sind doch die Sommerreifen nach 6 Monaten und 13000 km alle vier (!) an den Kanten stark abgefahren und deshalb nach Aussage der Fachwerkstatt ersatzwürdig. In der Mitte normaler Verschleiß.
Spurkontrolle beider Achsen
Ich vermute, der Reifen taugt nix, wohl eine Conti-Billiglinie mit Namen Giti, den ich noch nie hörte...! Größe Sommerreifen: 225/55R 17
Nächster Ärger:
Mit den jetzt aufgesteckten, neuen Winterreifen (DunlopWinterSP5): 215/60 R16 steht der Waffen eindeutig tiefer da - und das vorm Winter, wo jeder Zentimeter im Wald wichtig ist !
Rechnerisch sollten diese Reifen doch den gleichen Umfang haben ??
de fakto ists nicht so, der Anhängehaken steht tiefer und ich merks effektiv beim Sitzen !
Also jetzt verstärkt aufpassen bei den üblichen bekannt rundenFostwegen...
sorry, aber das müssen cm sein - ich bin nicht blöd .Du merkst, daß du 3mm tiefer sitzt? Toll.
