Blaser R8 Fanclub nur posten wenn ihr selbst eine besitzt

[5er-driver]

Hallo Forum,

haben die R8 professional und R8 Standard das gleiche System?
Andersrum gefragt: Kann ich das System von der Professional in der Standard ohne System montieren?

Gruß+Wmh

 

[VJS]

Einen sichtbaren Systemkasten bekommst du in keinem Professional (Success) Schaft unter.
Da brauchst du dann entweder nen Ultimate oder nen asdm.tech (hab ich an ner R93).

 

[5er-driver]

Sorry -versteh ich nicht was Du damit meinst!

 

[Killertut]

Sorry -versteh ich nicht was Du damit meinst!

Er meint damit, dass es die Blaser R8 in einem durchgehenden Schaft gibt (Professional) und in einem in Vorder- und Hinterschaft geteilten. (Ultimate). Ich habe bei meiner Ultimate also 3 Teile:
Vorderschaft
Systemkasten, wo man unten das Magazin einführt und oben der Verschluss drauf arbeitet.
Hinterschaft.

Siehe zum Vergleich:

Prof. Schaft

Ultimate Schaft mit klaren Trennlinien zwischen den Einzelteilen

 

[5er-driver]

Ok -Danke.

In meiner ursprünglichen Frage rede ich von einen Professional Schaft.

 

[VJS]

Was hast du denn vor? Einen „normalen“ 2-teiligen Holzschaft bekommst du nicht an dein Professional System geflanscht.

 

[5er-driver]

Ich möchte einen neuen Standard Holzschaft verwenden. Dieser hat kein System. Dazu möchte ich das System aus der vorhandenen Professional verwenden. Unter System verstehe ich den Kunststoff-Einsatz in dem der Verschlusss, Abzug und Lauf montiert wird!

 

[VJS]

Wird wenn der Schaft zweiteilig ist aber nicht funktionieren.

 

[ecureuil]

Nur möglich mit durchgehendem (aftermarket) Holzschaft.
Wird dann recht klobig…

 

[Almöhi]

Ich möchte einen neuen Standard Holzschaft verwenden. Dieser hat kein System. Dazu möchte ich das System aus der vorhandenen Professional verwenden. Unter System verstehe ich den Kunststoff-Einsatz in dem der Verschlusss, Abzug und Lauf montiert wird!

Des goat nit!

 

[5er-driver]

Vielen Dank für die Unterstützung. Kann mir jemand trotzdem mal ein Bild "von oben" machen bei einer Standard R8.

 

[HD47]

Hallo Forum,

haben die R8 professional und R8 Standard das gleiche System?
Andersrum gefragt: Kann ich das System von der Professional in der Standard ohne System montieren?

Gruß+Wmh

Sähe bei einem aftermarket Schaft dann so aus. Geht aber nur mit Professionalsystem. Eine R8 Standard habe ich nicht.

Klobig ist er aber nicht - im Gegenteil, eher etwas schlanker als der Professionalschaft.

 

[ch1]

Sehr schön!
Wo gibt’s den Schaft?

ch1

 

[Elbblick]

Nur möglich mit durchgehendem (aftermarket) Holzschaft.

Kleine Ergänzung: Die R8 gabs auch ab Werk mit durchgehendem - also einteiligem - Holzschaft. Nannte sicht Mono.

Edit: Und nen Classic-Sporter-Schaft gabs auch.

Wo gibt’s den Schaft?

Das interessiert mich auch.

 

[5er-driver]

Danke.danke

Sähe bei einem aftermarket Schaft dann so aus. Geht aber nur mit Professionalsystem. Eine R8 Standard habe ich nicht.

Klobig ist er aber nicht - im Gegenteil, eher etwas schlanker als der Professionalschaft.

vielen Dank für die Bilder.

Genau so sieht es bei mir aktuell auch aus. Der Systemkasten aus der Professionell in einen Schaft von einem Drittanbieter. Blaser hatte dies auch im Programm mal und hieß Classic meine ich.

Meine Fragen war, ob ich den Systemkasten der Professionell in den Schaft einer Standard R8 montieren kann.

Da war die Meinung der Teilnehmer dass das nicht geht!