Amarok

[ZaunerMichl]

Re: Amarak

Aber wenn mein Chef gut aufgelegt ist... vielleicht könnt ich ihm (...) den hier ausm Budget rauskitzeln:

Den DD???

Wennst dir den Iveco ansehen willst fahr nach Tulln ins Lagerhaus (hinterm Schachterlwirt), die haben (hatten?) einen gebrauchten für 20.000,- und verkaufen die auch neu.

WH

 

[waldgeist]

Re: Amarak

Passt aber so viel besser zu der Wand dahinter.

Aber ich bitte dich, der ist doch eh noch schön, der ehemals Fürstliche Schweinestall :lol:

Schweinestall ?

Die Ossies wohnen so


*flücht*

Die Vorlage muß genutzt werdenafür suchen wir kein Jagdrevier ........ (hau nicht ab,komm zurück)

 

[matzeHH]

Re: Amarak

Passt aber so viel besser zu der Wand dahinter.

Aber ich bitte dich, der ist doch eh noch schön, der ehemals Fürstliche Schweinestall :lol:

Schweinestall ?

Die Ossies wohnen so


*flücht*

Die Vorlage muß genutzt werdenafür suchen wir kein Jagdrevier ........ (hau nicht ab,komm zurück)

Na Ja - wenn ich 'ne Jagdgelegenheit gefunden habe wohne ich weiter so wie jetzt :

Und Ihr auch

*kicher*

 

[Haubentaucher]

Re: Amarak

Na, dann pass nur auf das Du nicht besoffen vom Balkon in den Pool fällst! :lol:

Markus

 

[Endurance]

Re: Amarak

Kann der Threadstarter nach 6 Seiten mal den Titel editieren es muss : AMAROK heißen ( er liebt Steine )

 

[Retnuh]

Re: Amarak

Nabend zusammen,
hab gerade mal den "Anorak" getestet und bin entäuscht.
Beinfreiheit hinten tendiert gegen null bei der großen Kabine, er dreht viel zu hoch und bei der schwarzen Abfahrt zur Wildwiese am Bach saß er fest.
4 Räder drehten auf Kitt und null Vorwärtskommen.
Das kann allerdings auch an den Reifen gelegen haben, irgend son MS Pneu.
Nach 3,6 km Fahrt durch mein Revier war der Tank undicht - bekanntes Problem vom Touareg.
Morgen nehme ich ihn mal mit anderer Bereifung zur Brust.
Können alles natürlich Kinderkrankheiten sein und das ist mein erster Eindruck.

 

[matzeHH]

Re: Amarak

Nabend zusammen,
hab gerade mal den "Anorak" getestet und bin entäuscht.
Beinfreiheit hinten tendiert gegen null bei der großen Kabine, er dreht viel zu hoch und bei der schwarzen Abfahrt zur Wildwiese am Bach saß er fest.
4 Räder drehten auf Kitt und null Vorwärtskommen.
Das kann allerdings auch an den Reifen gelegen haben, irgend son MS Pneu.
Nach 3,6 km Fahrt durch mein Revier war der Tank undicht - bekanntes Problem vom Touareg.
Morgen nehme ich ihn mal mit anderer Bereifung zur Brust.
Können alles natürlich Kinderkrankheiten sein und das ist mein erster Eindruck.

Und ???

Fährt der Anorak noch, oder ist der Sprit komplett rausgelaufen ?

Hier mal ein Foto von VW Argentina.

Schaut Euch mal die Vorderradaufhängung an :

Fetter Stein und nix ist da mehr mit Vortrieb.
Höherlegung ? Dicke Puschen ?

Der ist für die Eisdiele oder Muttis die ihre Blagen in den Waldkindergarten fahren.

Schade eigentlich. Vw hat da eine gute Chance verpasst. Was nicht heisst, das er in D zu einem Erfolg wird. Viele Käufer haben (zum Glück) eben andere Prioritäten.

 

[Haubentaucher]

Re: Amarak

Höherlegung ? Dicke Puschen ?

Vergiss es, geht doch selbst beim G heute nicht mehr! Grund: Die Regelelektronik für ABS, ETC, ... verkraftet das nicht!

Der ist für die Eisdiele oder Muttis die ihre Blagen in den Waldkindergarten fahren.

Die haben die Kohle, das sind die Kundschaft die man ansprechen will! Sah man doch auch schon in der (gut gemachten!) Touareg-Werbung [/quote]

Was nicht heisst, das er in D zu einem Erfolg wird. Viele Käufer haben (zum Glück) eben andere Prioritäten.

Eben!

Markus

 

[Klappspaten]

Re: Amarak

Schaut Euch mal die Vorderradaufhängung an :
Fetter Stein und nix ist da mehr mit Vortrieb.
Höherlegung ? Dicke Puschen ?

Der ist für die Eisdiele oder Muttis die ihre Blagen in den Waldkindergarten fahren.

Schade eigentlich. Vw hat da eine gute Chance verpasst. Was nicht heisst, das er in D zu einem Erfolg wird. Viele Käufer haben (zum Glück) eben andere Prioritäten.

Schwachsinn, was du da schreibst. Natürlich kriegt man den höher gelegt und natürlich bekommt man Dicke Puschen drauf (reichen 285er?). Wozu man allerdings Dicke Puschen an einem Pick-Up braucht (außer um vor der Eisdiele mal richtig aufzufallen) ist mir nicht so ganz klar. Vielleicht erklärst du's mal!? Dann kannst du auch gleich mal ein paar Tipps an VW veröffentlichen, wie die mal nen Pick-Up richtig entwickeln, so daß sie nicht wieder eine gute Chance verpassen.

Wie viele Betriebsstunden hast du den Amarok denn schon im Gelände bewegt, daß du dir ein so umfassendes Bild über seine Geländetauglichkeit machen kannst?

Wie viele PickUps wirklich in schwierigem Gelände bewegt werden und wie viele eher auf Straßen/Gravel Road/Feldweg ihren Dienst tun scheint dir auch nicht so geläufig zu sein.

Erst nachdenken, dann meckern (z.B. über den Preis)

 

[cast]

Re: Amarak

Erst nachdenken, dann meckern

Verkaufst du die Dinger?

 

[Klappspaten]

Re: Amarak

nö. Aber ich mach mir Gedanken über Fahrzeuge

 

[matzeHH]

Re: Amarak

Schaut Euch mal die Vorderradaufhängung an :
Fetter Stein und nix ist da mehr mit Vortrieb.
Höherlegung ? Dicke Puschen ?

Der ist für die Eisdiele oder Muttis die ihre Blagen in den Waldkindergarten fahren.

Schade eigentlich. Vw hat da eine gute Chance verpasst. Was nicht heisst, das er in D zu einem Erfolg wird. Viele Käufer haben (zum Glück) eben andere Prioritäten.

Schwachsinn, was du da schreibst. Natürlich kriegt man den höher gelegt und natürlich bekommt man Dicke Puschen drauf (reichen 285er?). Wozu man allerdings Dicke Puschen an einem Pick-Up braucht (außer um vor der Eisdiele mal richtig aufzufallen) ist mir nicht so ganz klar. Vielleicht erklärst du's mal!? Dann kannst du auch gleich mal ein paar Tipps an VW veröffentlichen, wie die mal nen Pick-Up richtig entwickeln, so daß sie nicht wieder eine gute Chance verpassen.

Wie viele Betriebsstunden hast du den Amarok denn schon im Gelände bewegt, daß du dir ein so umfassendes Bild über seine Geländetauglichkeit machen kannst?

Wie viele PickUps wirklich in schwierigem Gelände bewegt werden und wie viele eher auf Straßen/Gravel Road/Feldweg ihren Dienst tun scheint dir auch nicht so geläufig zu sein.

Erst nachdenken, dann meckern (z.B. über den Preis)

Ist Dein Name Programm ? SCNR

Mit Höherlegen KANN nicht funktionieren. Schau Dir mal die Antriebswelle an.
Welchen Winkel soll die nach einer Höherlegung haben ?
Wie soll diese "Mädchenachse" (=Einzelradaufhängung - in diesem Fall unterdemensioniert) auf Dauer breite Reifen verkraften ?

Wozu man grössere Räder mit einhergehender Höherlegung gebrauchen kann kann ich Dir gerne mal IRL zeigen. Fährt DU mir einfach mal hinrteher :lol:
Wenn Du lesen könntest, hättest Du gemerkt, dass ich dem Anorak schon eine gute Chance eingeräumt habe. Er wird ein Erfolg werden. Und wenn das Nähmaschinenmotörchen reihenweise nach 150.000 Km kalbt, wird der typische VW Kunde maulen und den nächsten bestellen. Ham die immer schon so gemacht. :wink:

Aber gegen VW sacht man ja lieber nix. gehört sich nicht und ist Nestbeschmutzung.

 

[Klappspaten]

Re: Amarak

Mit Höherlegen KANN nicht funktionieren. Schau Dir mal die Antriebswelle an.

Aha... was nich sein darf, kann nicht sein.

Wozu man grössere Räder mit einhergehender Höherlegung gebrauchen kann kann ich Dir gerne mal IRL zeigen. Fährt DU mir einfach mal hinrteher :lol:

Das war mir klar. Nur, weil du ganz doll offroad fahren kannst, entwickelt dir doch keiner ein Fahrzeug für deine Microniesche. Welcher Handwerker könnte oder wollte dir denn hinterherfahren? Na?:idea:

Und wenn das Nähmaschinenmotörchen reihenweise nach 150.000 Km kalbt

...dann hatts schon fast das doppelte hinter sich wie ein typischer Motor im Nissan Navarra bis er kollabiert :roll: ... weder du noch ich wissen vorher wie lange ein Motor lebt.

Aber gegen VW sacht man ja lieber nix. gehört sich nicht und ist Nestbeschmutzung.

Ach, du hast grundsätzlich was gegen VW... :roll: ...kein Wunder, dann muss der Amarok ja schlecht sein. :?

 

[matzeHH]

Re: Amarak

Schaut Euch mal die Vorderradaufhängung an :
Fetter Stein und nix ist da mehr mit Vortrieb.
Höherlegung ? Dicke Puschen ?

Der ist für die Eisdiele oder Muttis die ihre Blagen in den Waldkindergarten fahren.

Schade eigentlich. Vw hat da eine gute Chance verpasst. Was nicht heisst, das er in D zu einem Erfolg wird. Viele Käufer haben (zum Glück) eben andere Prioritäten.

Schwachsinn, was du da schreibst. Natürlich kriegt man den höher gelegt und natürlich bekommt man Dicke Puschen drauf (reichen 285er?). Wozu man allerdings Dicke Puschen an einem Pick-Up braucht (außer um vor der Eisdiele mal richtig aufzufallen) ist mir nicht so ganz klar. Vielleicht erklärst du's mal!? Dann kannst du auch gleich mal ein paar Tipps an VW veröffentlichen, wie die mal nen Pick-Up richtig entwickeln, so daß sie nicht wieder eine gute Chance verpassen.

Wie viele Betriebsstunden hast du den Amarok denn schon im Gelände bewegt, daß du dir ein so umfassendes Bild über seine Geländetauglichkeit machen kannst?

Wie viele PickUps wirklich in schwierigem Gelände bewegt werden und wie viele eher auf Straßen/Gravel Road/Feldweg ihren Dienst tun scheint dir auch nicht so geläufig zu sein.

Erst nachdenken, dann meckern (z.B. über den Preis)

Ist Dein Name Programm ? SCNR

Mit Höherlegen KANN nicht funktionieren. Schau Dir mal die Antriebswelle an.
Welchen Winkel soll die nach einer Höherlegung haben ?
Wie soll diese "Mädchenachse" (=Einzelradaufhängung - in diesem Fall unterdemensioniert) auf Dauer breite Reifen verkraften ?

Wozu man grössere Räder mit einhergehender Höherlegung gebrauchen kann kann ich Dir gerne mal IRL zeigen. Fährt DU mir einfach mal hinrteher :lol:
Wenn Du lesen könntest, hättest Du gemerkt, dass ich dem Anorak schon eine gute Chance eingeräumt habe. Er wird ein Erfolg werden. Und wenn das Nähmaschinenmotörchen reihenweise nach 150.000 Km kalbt, wird der typische VW Kunde maulen und den nächsten bestellen. Ham die immer schon so gemacht. :wink:

Aber gegen VW sacht man ja lieber nix. gehört sich nicht und ist Nestbeschmutzung.

Edit macht mich gerade darauf aufmerksam das ich ein "nicht" vergessen habe.
der Satz : Was nicht heisst, das er in D zu einem Erfolg wird
war gemeint :
Was nicht heisst, das er in D nicht zu einem Erfolg wird
Sorry

 

[matzeHH]

Re: Amarak

Nur weil ihn jemand höherlegt, muss es technisch nicht sinnvoll sein. :roll:

lassen wir das, der Amarok ist Great.

Ich trete beschämt hinter Deinem Fachwissen zurück in die 3te Reihe, die 2te lasse ich für div. andere frei.

Ich bin hier raus
8)