Bei mir hat ja das ALU- Band in Ulm nicht zu 100% funktioniert. War mittlerweile ansitzen und habe beim zurück gehen zum Auto mehrfach durch ZF/WBV geschaut. Und da waren die ALU- Felgen selbst auf 300m einwandfrei zu erkennen.
Das Hilfskreuz zum Ausrichten ist genau dafür gedacht. Nicht zum Vorjustieren eines Trefferpunktes. Hätte ich versucht, mit dem Hilfskreuz vorab den Zielpunkt zu justieren, hätte ich um etwa 30cm in die falsche Richtung verstellt und garantiert an der Scheibe vorbei geschossen