R 93 oder Steyr SBS????

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Schütze wurde nicht verletzt...

Wie auch, Verschluß zu, Vorderschaft nicht beschädigt.
der Überdruck ist voll ins Magazin gehauen udn hat es etwas aus der Form gebracht.

Edit: so ist es bei 98er Systemen eigentlich Standard
 
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Und genau um die Ableitung dieses (möglichen) Überdruckes geht es auch beim R-93 und kann dort mit einfachster Modifikation bewerkstelligt werden.........
 
A

anonym

Guest
MM, jetzt glaube ich, kann ich von Dir lernen. Wie modifizieren und wer macht das?
 
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Bora schrieb:
MM, jetzt glaube ich, kann ich von Dir lernen. Wie modifizieren und wer macht das?
Wenn´s sinnvoll ist, mit einfachsten Mitteln eine RitschRatsch zu verbessern, warum macht Blaser es nicht selber und als Standard?
Mir erscheint das so. als würde man einen BMW kaufen, aber privat die Bremsen austauschen, weil man Angst haben muss, mit den Originalbremsen an die Wand zu klatschen...
 

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