Neuer KIA Sorento

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Nach 10 Jahren und 280.000km Toyota bin ich vor 2 Monaten auf den neuen
Sorento EX 2,5 CRDI 170PS umgestiegen. Ich hatte die div. Tests und Foren
schon seit ca. 3 Jahren aufmerksam verfolgt. Toyota ist sicher nach wie vor
das beste Gelände-Kfz aber in Sachen Preis nun auch deutlich in die Regionen
von G-Klasse, Tuareg,X5 usw. aufgestiegen. Kam für mich nicht in Frage.

Zudem ist der Sorento als einziges SUV mit Leiterrahmen noch ein echter
Geländewagen. Ich hab nun 4000km runter und bin schlicht begeistert von
Fahrleistungen, Geländetauglichkeit und Verarbeitung. Natürlich sieht man
viel Plastik. Aber was nützt mir ein teures Aussehen wenn ich wie einige
Freunde (Touareg/ML)den Wagen meist mit Elektronikproblemen in der
Werkstatt habe.

Dies soll keine Werbung sein aber wenn jemand sich mit dem Kauf eines
Geländewagens befasst, sollte er den Sorento mit betrachten. :D
 
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Ich kann die Begeisterung auch bestätigen!!!! Habe meinen seit 1000KM und die Kiste ist super!!
Gruß
Reloader
 
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Reloader schrieb:
Ich kann die Begeisterung auch bestätigen!!!! Habe meinen seit 1000KM und die Kiste ist super!!
Gruß
Reloader


ts, ts, ....4000km......1000km...... :?

Autos sollte man erst nach 250.000km loben.

Erinnert mich an die Sache mit den Geschossen:
"hab' gestern ein Reh mit dem xy-Bullet geschossen. Lag schon nach 40m,.... suuuuper Geschoss !!!"

basti
 
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hallo
mein Bekannter hat einen KIA Retona was meint ihr was der von KIA hällt :roll:

will ihn vieleicht einer haben :lol:
 
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marterhund schrieb:
hallo
mein Bekannter hat einen KIA Retona was meint ihr was der von KIA hällt :roll:

will ihn vieleicht einer haben :lol:

Das isdt ja auch kein KIA, sondern ein ASIA.

Wurde nur über KIA vertrieben und wird seit ca 10 Jahren nicht mehr gebaut......(da es ASIA nicht mehr gibt)

Der Sorenteo wurde u.A. bei Porsche mit entwickelt.


Bernhard
 
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marterhund schrieb:
hallo
mein Bekannter hat einen KIA Retona was meint ihr was der von KIA hällt :roll:

will ihn vieleicht einer haben :lol:

Das Auto hat mir immer sehr gut gefallen und hätte fast einen gekauft.
Die Meinungen dazu im Forum sind ja nicht die besten.

Jetzt habe ich einen Ford Ranger .....

Hallimasch
 
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HubertusX schrieb:
..... Ich hab nun 4000km runter und bin schlicht begeistert ...
Wie sieht es mit dem Verbrauch(Diesel) bei ihm aus, den Werksangaben traue ich nicht so recht. :?:
 
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Also vorab! Natürlich kann ich nach 4000km nicht auf das gesamte Leben
des Sori schließen. Aber im Sorento Forum sind von den bisher
verkauften 150.000 Stk. die meisten Halter auch nach 100 oder 200.000km
noch sehr zufrieden. Man hat ja auch 5 Jahre Garantie.
Welcher Deutsche Hersteller gibt denn schon sowas.

Habe grad wieder dienstlich nen Audi TT Roadster Neu gekauft der
war schon 2 mal inden ersten 2 Wochen wieder beim Hersteller.

So nun der Sorento Verbrauch 10-11Ltr. Diesel.
Das hört sich nicht wenig an. Aber er wiegt ja auch 2.670kg
und dann Automatik und Klimatronik. Ich bin damit recht zufrieden.
Mit den 170PS und Tiptronik schon i.O.

Übrigens ist der Motor ein Lizenzmotor von Mercedes, Der Borg Warner Turbo
VGT sitzt auch im Audi 3,0TDI und Einspritzanlage und Klima ist Bosch.
Das Fahrwerk von Porsche konzipiert und die Karosse Teilverzinkt.

Das kann man aus Deutschland nicht für 27.000,- kriegen.
 
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HubertusX schrieb:
Das kann man aus Deutschland nicht für 27.000,- kriegen.
Doch, schon, nur halt nicht als Neuwagen. In einer der letzten ADAC-Zeitschriften war ein Vergleich: Was ist sinnvoller, einen neuen China/Korea/Fernost Schlitten, oder ein vergleichbares gebrauchtes europäisches Fahrzeug.

Die gebrauchten schnitten meist besser ab, gerade in der gehobenen Preisklasse.

Achja und zum Thema 2mal in den ersten 2 Wochen beim Hersteller: Is doch völlig klar, daß die Technologietreiber mehr mit Kinderkrankheiten zu kämpfen haben als diejenigen, die nachbauen bzw. Fertigteile übernehmen.
 
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HubertusX schrieb:
...So nun der Sorento Verbrauch 10-11Ltr. Diesel.
Das hört sich nicht wenig an. Aber er wiegt ja auch 2.670kg
und dann Automatik und Klimatronik. Ich bin damit recht zufrieden.
Mit den 170PS und Tiptronik schon i.O.

Ich hoffe, ich darf Dich korrigieren. Das Leergewicht des Sorento wird von KIA Motors Deutschland mit 2.065 kg angegeben. Zulässiges Gesamtgewicht allerdings 2.640 kg. Ich war doch etwas verwundert, dass ein Auto mit den Abmessungen leer über 2,5 t wiegen soll.

Grosso
 
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@ Klappspaten. Ich will doch nichts gegen die Deutschen Autos sagen.
Aber! Auch als Leitender Angestellter überlege ich mir ein € 70.000,-
Auto durch den Wald zu zerkratzen usw. Der SLK meiner Frau ist ja
auch fast Deutsch!!!! Und was der ADAC schreibt ist mir echt wumpe!
Natürlich sind die der Deutschen Lobby verpflichtet. Sieh Dich doch unter
den Jägern um die wirklich draussen sind. Fast alle fahren unempfindliche
Ausländer ohne 45 kleine Computer und weitere Eltr. Antriebe drin.
Die UN fährt in Afrika fast nur Toyota. Und günstiger ist ein Touareg
von € 60.000 und Wertverlust von 25.000 in den ersten 3 Jahren nun nicht
wirklich. Aber naja! Ich glaube auch nur Statistiken die ich selbst
von unten nach oben gerechnet habe!!

@ Grosso: Natürlich hast Du Recht! Habe das Zul. Gewicht angegeben.

Zusammengefasst möchte ich noch sagen, daß ich keinesfalls gegen
Deutsche Autos bin. Aber in allen sind letztendlich die gleichen Komponenten
verbaut. Und z.B. der Audi wird in Ungarn zusammengeschraubt.
Das ist ja schön mit der Globalisierung! Dann sollen die Deutschen Hersteller
aber auch die Preise weitergeben und auf jeden Fall die Garantie auf ein
Internationales Maß hochsetzen.
 
G

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Guest
Zwilling schrieb:
marterhund schrieb:
hallo
mein Bekannter hat einen KIA Retona was meint ihr was der von KIA hällt :roll:


Der Sorenteo wurde u.A. bei Porsche mit entwickelt.


Bernhard


Na ja, die Fahrwerksabstimmung des SOrento vor dem Facelift, die des aktuellen auch nict mehr, was man leider merkt.
 
G

Gelöschtes Mitglied 9162

Guest
HubertusX schrieb:
Ist der alte 2,5 aus der w124 Klasse und wird in Korea in Lizenz
gebaut.


Nein.
Im W124
fanden zwar auch 4Zylinder Einsatz, doch die sind bis heute mit 2,2l ausgereizt.
Die 2,5l Motoren waren durch die Bank 5-Zylinder, was der Kia ja nicht ist.
Liznzbau bei den Motoren gabs bei Ssang Yong! Und da waren es der 2,3l Benziner, der 3,2l-Reihensechser sowie der 2,7l Diesel und ganz kurz der 2,9l Diesel.
 

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