JEEP Wrangler - Modell JK o. JL

[TangoRomeo7688]

Ich sage nur Kürbis..

Aber in meinen 4.Jahren im Jeep Autohaus habe ich im Service auch bei den neueren Baujahren.. egal ob Diesel Benziner Hybrid... Massive Probleme gesehen ... Motorschäden... Motoren auf Monate nicht lieferbar.. ein Kunde fuhr 14 Monate einen Q7 Leihwagen.. Reparaturkosten 24500€... Leihwagen kosten 43030€ ... Somit der Neuwert des Wagens deutlich überschritten und der neue Motor ging nach 4 Monaten wieder hoch... Obwohl die Peripherie ebenfalls mit getauscht wurde um sowas zu vermeiden

 

[Bodo_XJ]

Hm - schön ist anders, aber in diesem Fall stand auch primär der Preis im Fokus.
Tendenziell mache ich ihn evtl. grün im Sinne eines US-Army-Styles.
Ist dann pflegeleichter und Kratzer spielen eher keine Rolle ... habe ich überlegt.

 

[TangoRomeo7688]

Wenn ich dazu einen Tipp nach persönlicher Präferenz geben darf.. abschleifen und mit UPOL Raptor lackieren. Zusatz zum einfärben kannst in jeder RAL Farbe bestellen. Dann ist er auf jeden Fall Kratzfest.. kannst mir Schaumstoff Strukturrolle auftragen. Sieht gut aus. Hatte ich damals beim Chevy so gemacht. Super robust.. günstig.. einfach zu verarbeiten..für den Blazer brauchte ich 2 Liter... Kostenpunkt 120€ und ein Wochenende Arbeit.

 

[Bodo_XJ]

Wenn ich dazu einen Tipp ...

Danke - gefühlt werde ich etwas in diese Richtung angehen.
Aber das ist eine Arbeit für den Sommer!
Aktuell muss ich dafür sorgen, dass der Rest einstweilen funktioniert.

 

[Dibbelabbes]

Lass ihn doch Folieren, kostet weniger als Lackieren , und kann wieder entfernt werden.
Dazu schützt die Folie vor vielen Kratzern.

 

[mounty]

Den Jeep JL Unlimited Wrangler Rubicon 392 ab Bj.2021 ist doch derjenige Jeep mit permanentem Allrad?

Was für kurvige Bergstrassen mit teils schneebedeckter Fahrbahn abwechselnd mit schneeloser Asphaltfahrbahn und damit Passfahrten im Winter recht interessant ist.

Ich hatte mal den CJ 7 Bj. Anfang der '80er gehabt, aber nur mit kleinem Motor 4,2l V6.