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Bin von 2016 bis 2018 Jimny und dann von 2019 bis 2023 Amarok gefahren. Hab den Amarok mit 4 Jahren echt günstig bekommen. Am Anfang hat er relativ schnell ab und auch viel an Kühlflüssigkeit verloren, aber immer recht unregelmäßig. Zwei Fachwerkstätten haben das Problem nicht erkannt, googeln meinerseits und eine freie Werkstatt haben da aber Abhilfe schaffen können. Danach ist das Auto ohne Probleme gefahren. Bis Herbst letzten Jahres. Da wurde auf einmal an beiden Radkästen hinten leichter Rostansatz unter den Sprurverbreiterungen sichtbar, also diese demontiert und dann das böse Erwachen gehabt. Da drunter hat er so gerostet, dass man das Metall mit den Fingern locker abbrechen konnte. Hab ihn dann verkauft, da ich ein echt gutes Angebot bekommen hab, Differenz Einkaufs- und Verkaufspreis nicht mal 400€, hab ihn aber 4 Jahre und über 60.000km gefahren.
Als riesigen Nachteil empfand ich beim Amarok allerdings Schnee. Sowohl auf der Straße als auch im Revier ist der da immer aufgrund des Gewichtes total ins Rutschen gekommen. Bei solchen Verhältnissen hab ich dann lieber den Caddy ohne Allrad genommen…
Fazit:
Für Alltag und Revier je nach Anforderungen top oder auch totaler Mist. Jimmy findet überall nen Parkplatz und auch die engsten Kehren im Hang sind kein Problem. Da hast mit dem Amarok dann schon mal eher Probleme. Dafür kannst halt den Jimny aber auch hinten auf die Ladefläche packen und hast eigentlich eher weniger Dreck in der Fahrerkabine (meine Fresse hat der Jimny nach der Drückjagdsaison immer ausgeschaut…)
Persönlich würde ich lieber wieder Pickup fahren, aber dann wäre mir wohl auch der Hillux lieber.
Achja, Pickup natürlich immer mit Hardtop
Als riesigen Nachteil empfand ich beim Amarok allerdings Schnee. Sowohl auf der Straße als auch im Revier ist der da immer aufgrund des Gewichtes total ins Rutschen gekommen. Bei solchen Verhältnissen hab ich dann lieber den Caddy ohne Allrad genommen…
Fazit:
Für Alltag und Revier je nach Anforderungen top oder auch totaler Mist. Jimmy findet überall nen Parkplatz und auch die engsten Kehren im Hang sind kein Problem. Da hast mit dem Amarok dann schon mal eher Probleme. Dafür kannst halt den Jimny aber auch hinten auf die Ladefläche packen und hast eigentlich eher weniger Dreck in der Fahrerkabine (meine Fresse hat der Jimny nach der Drückjagdsaison immer ausgeschaut…)
Persönlich würde ich lieber wieder Pickup fahren, aber dann wäre mir wohl auch der Hillux lieber.
Achja, Pickup natürlich immer mit Hardtop
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