Weaverschiene auf 98er

[Perkeo]

Ich habe die hier verbaut http://www.henke-online.de/index.php?id=318 . Laden und Entladen problemlos möglich

Ich hab die selbe, laden deutlich einfacher da die Farrell doch höher baut. Nicht billig, aber aus Stahl...



Alex

Hallo Alex,
hast die Löcher in in den Rep. selbst gebohrt ?

MfG

Gerhard

 

[Gelöschtes Mitglied 8792]

Ich nicht, habe das Glück, das ich mit einem Büchsenmacher- und Schäftermeister befreundet bin :20:

 

[alexjäger]

Ich habe die hier verbaut http://www.henke-online.de/index.php?id=318 . Laden und Entladen problemlos möglich

Ich hab die selbe, laden deutlich einfacher da die Farrell doch höher baut. Nicht billig, aber aus Stahl...



Alex

Hallo Alex,
hast die Löcher in in den Rep. selbst gebohrt ?

MfG

Gerhard

Nein, hatte mir die Büchse bauen lassen und die Löcher hat der Büma gebohrt... Abgesehen vom Bohren in ein wesentliches Teil (Hülse) müssen gerade die Montagebohrungen exakt fluchten.


Alex

 

[Perkeo]

@Alex

Ein Freund von mir hat eine Werkzeugbaufirma,die bauen für die Industrie feine Werkzeuge,da sind die 2 genauen Löcher in die Systemhülse und die beiden am Wulst keine Herausforderung.
Rechtlich ist das zwar nicht ok , aber ob alle beim Büchser gebohrten (mit altem Lauf ) neu beschossen wurden, wage ich zu bezweifeln.

MfG

Gerhard

 

[alexjäger]

@Perkeo,

das sehe ich auch so, allerdings wird dir hier im Forum keiner raten solche Arbeiten selber durchzuführen..


Alex

 

[baikal]

Die Bohrungen würde ich in die alten SEM-Sockel machen.

 

[oern1]

Die Bohrungen würde ich in die alten SEM-Sockel machen.

Die Sockel sind meines Wissenes nur "geklemmt", lassen sich also rausklopfen, oder?
Sind diese SEM-Sockel, bzw. die "Einschwalbungen" irgendwie genormt?
Bzw. gibt es da Rohlinge?
Dann könnte man so einen Vollmetall-Rohling einsetzten und hätte genug "Fleisch" für ein ordentliches Gewinde.

Hat da jemand Ahnung?
:28: