Weaverschiene auf 98er

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Diesem 6,5x57 98er würde ich gerne eine Weaverschiene verpassen.
Auf Optik etc. kommt es mir nicht so an.
Wie wäre das am günstigsten möglich?

Draufschweißen?
Die SEK-Füße vom Fernrohr trennen, planschleifen und mit der Schiene verschrauben/löten/schweißen?

Oder wie sonst? Danke für Tipps!

2013-02-27%2014.42.41.1.jpg


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Sehr kreative Lösungsansätze .....
Entfernen der SEM - Unterteile und Verschweißen des Hülsenkopfes - wegen der eingeschwalbten Sem - käme auch noch in Frage.

WTO
 
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Schraub doch die Schiene mit Spax an den Schaft :26:

Viel Spass beim Laden mit einer durchgehenden Schiene drauf!
 
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oern1 schrieb:
Diesem 6,5x57 98er würde ich gerne eine Weaverschiene verpassen.
Auf Optik etc. kommt es mir nicht so an.
Wie wäre das am günstigsten möglich?

Draufschweißen?
Die SEK-Füße vom Fernrohr trennen, planschleifen und mit der Schiene verschrauben/löten/schweißen?

Oder wie sonst? Danke für Tipps!

Kommt darauf an was dein Büma oder Du so drauf haben.

Geht prinzipiell ...beim Schweißen würde ich nur Laserschweißen lassen (wegen Verzug).
Statt Weaver könntest Du auch Ringe draufmachen lassen (wenn die länge des ZF's das zuläßt)

Anmerkung zu meinem Vorschreiber..
Schweißen auf der Hülse vorzuschlagen zeugt von wenig Fachkenniss....und als "Scherz"
halte ich es für gemeingefährlich! :16:
 
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Laden geht mit langer Schiene, macht aber wenig Spaß, entladen ist noch blöder.

Ich hab eine Recknagel Weaverschiene auf einen 98er in 7x64 verbaut.
Hintere Sem Basis, runtergelötet und abgeschraubt.
Ein Loch weiterbenutzt, 3 neue gebohrt und Gewinde geschnitten.

Das Ganze mit ordentlich Loctite zusammengeschraubt, und fertig.

Schiene war so eine.

http://www.grauwolf.net/recknagel-weave ... -k-98.html
 
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Bitte, bitte stell nie wieder so idiotisch große Bilder ein.

Pica auf 98er wird geschraubt und geklebt.
http://www.grauwolf.net/recknagel-weave ... -k-98.html
Von oben laden, ist bei einer durchgehenden möglich, aber es nervt ziemlich. Ich hab das so schon länger auf meiner Howa, allerdings nur als Interimslösung. Nein, ich werde mich wohl nicht daran gewöhnen.
Laß dir einfach eine vom Bixner drauf dübeln. Herausschneiden kann man nachher immer noch. Das ist sogar besser, als gleich geteilte Basen zu montieren, weil dann die Fluchtung stimmt. Der Abstand der Rückstoßnuten bleibt dann auch in der Norm, so daß das ZFR leicht auf eine andere Pica gewechselt werden kann.
Manche fräsen auch in Bereich des Auswurffensters, der Länge nach nur die rechte Hälfte weg, was zweifellos ein wenig stabiler ist. Dafür braucht man aber die entsprechende Maschine.
einfach nur das Mittelstück heraussägen, kann man auch selber, besonders bei der Recknagel, da sie aus Flugzeugalu ist.

Edith sagt, ich sollte schneller posten
 
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Danke schonmal für die schnellen Hinweise!

Rainbow schrieb:
Bitte, bitte stell nie wieder so idiotisch große Bilder ein.
Sorry.
Mit was für einem Browser surfst Du?
Ich dachte, dieses Problem wäre mittlerweilen bei allen behoben.
Firefox reduziert auf Fensterbreite, erst auf Klick gibt es das Bild in der vollen Auflösung. Praktisch, wenn man mehr erkennen will. :26:
 
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Rainbow schrieb:
Bitte, bitte stell nie wieder so idiotisch große Bilder ein.
Ich wurde dankenswerterweise auf die Ladezeitproblematik hingewiesen. Wegen eigener sehr schneller Leitung habe ich da nicht dran gedacht.

...ich habe die Bilder auf 1/4 geschrumpft. :28:
 
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Danke
Die Ladezeit ist bei mir nicht das Prob, aber das Bild wird ca 2,5x so groß wie der Schirm.
Wenn ich es passend verkleinere, bauchte ich aber eine Lupe zum Lesen.

Ich nutze Firefox, aber es scheint nix zu nutzen.
 

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