Mercedes GL

[sj-micha]

Hallo, also ich hab den 420 CDI von einem guten Bekannten gefahren, und fand ihn weder auf der Straße noch im Gelände schlecht. wäre sicher ein Favorit für mich wenn das Kleingeld dafür übrig wäre
Abgesehen davon das er mir glaub ich für die Pirsch zu schade wäre Lieber einen günstigen 2. Wagen, wenn ein Kratzer oder Beule drin ist, halb so (W)ild
Aber wie gesagt, würde ihn gerne Fahren, wenn sich ein Spender findet gene
MFG Micha

 

[michik007]

Moin,

ich habe zwar nur den ML als 420CDI seit drei Jahren und kriege jetzt den 450CDI zwischen den Tagen.
Den GL habe ich probe gefahren und mir ist das Auto zu lang. Bei ner Standardgarage krieg ich den ML unter, den GL nicht.
Motor würde ich immer wieder den V8 Diesel nehmen. Ich fahre de 420er im Normalbetrieb mit ca. 10-11L.
Die kleineren Diesel sind mir zu nervig vom Geräusch und der Liter mehr tut nicht weh. Außerdem bei dieser Masse ist Leistung/Hubraum durch nichts zu ersetzen.
Die Benziner sind nicht mein Ding.... geht selten was unter 20 Liter.

 

[grosso]

Moin,
...Motor würde ich immer wieder den V8 Diesel nehmen. Ich fahre de 420er im Normalbetrieb mit ca. 10-11L.
...

Sei ehrlich, Du schiebst das Teil zwischendurch, oder? :lol:

Btw, die Optik ist tatsächlich nicht der primäre Grund für die Wahl des Autos gewesen. In schwarz und mit 21 Zöllern kommt er aber ganz tapfer daher :wink: Der Geländegängigkeit war die Felgenwahl nicht zuträglich, aber da kann ich auf Alternativen zurückgreifen.


Grosso

 

[michik007]

Moin,
...Motor würde ich immer wieder den V8 Diesel nehmen. Ich fahre de 420er im Normalbetrieb mit ca. 10-11L.
...

Sei ehrlich, Du schiebst das Teil zwischendurch, oder? :lol:

Btw, die Optik ist tatsächlich nicht der primäre Grund für die Wahl des Autos gewesen. In schwarz und mit 21 Zöllern kommt er aber ganz tapfer daher :wink: Der Geländegängigkeit war die Felgenwahl nicht zuträglich, aber da kann ich auf Alternativen zurückgreifen.


Grosso

Naja,

auf der Bahn getreten sinds dann ca. 16-17L.
Aber sonst tatsächlich ohne schieben.
Dienstag krieg ich meinen neuen ML 450CDI :wink:
Natürlich Obsidianschwarz mit so einigen Extras......
Einer der letzten ML mit dem großen Diesel. Kein V8 Diesel mehr in der M-Klasse.

Gruß

 

[Benchrest]

Warum baut Mercedes in der M-Klasse keine 8 Zylinder Diesel Motoren??

 

[michik007]

Warum baut Mercedes in der M-Klasse keine 8 Zylinder Diesel Motoren??

PC "Umweltschutz" Co2 Emission...... :roll:
Gibt es in der S-Klasse auch nicht mehr.
Nur im GL bleibt der V8 noch. Da wissen die Leute bei MB dann wenigstens noch das die Kiste für die anderen Diesel einfach zu schwer ist. Der Kunde will ja keinen Ziegelstein fahren.
Naja Dienstag ML450CDI, sozusagen mit dem V8 Final Edition :wink:

 

[Gelegenheitsjäger]

Prima Wahl, allzeit gute Fahrt!

Würde ich auch machen - aber 4 1/2 l Diesel ist privat allein aus KfZ-Steuersicht eher Blödsinn - und als Firmenwagen gibt es keine gängige Firmenwagenregelung her, seit es CO2-Paragraphen darin gibt.
Da ist dann halt beim 3l-Sechszylinder schluss - die 540 Nm reichen dennoch so grad zum Mitschwimmen..
Geniess die Vorfreude auf den schicken Karren -
schöne Weihnachten noch
Gelegenheitsjäger

 

[Aico]

ML, GL, V8 Diesel und so geringer Verbrauch? Das schaffte von meinen G-Modellen nur der alte 3L mit 89 PS, den ich Anfang der 90er fuhr. Der Rest, ob Diesel oder Benziner spielte bei ca. 15 Liter, bzw. 18L aufwärts beim Benziner. Entweder hatte ich immer Montagsmodelle der Sorte "I hob Durscht" oder Ihr habt alle Sonntagssparmodelle.

 

[michik007]

Prima Wahl, allzeit gute Fahrt!

Würde ich auch machen - aber 4 1/2 l Diesel ist privat allein aus KfZ-Steuersicht eher Blödsinn - und als Firmenwagen gibt es keine gängige Firmenwagenregelung her, seit es CO2-Paragraphen darin gibt.
Da ist dann halt beim 3l-Sechszylinder schluss - die 540 Nm reichen dennoch so grad zum Mitschwimmen..
Geniess die Vorfreude auf den schicken Karren -
schöne Weihnachten noch
Gelegenheitsjäger

Ist doch nur auf dem Papier 450,,, Immer noch ein 4L Biturbo mit 306PS und reichlich Drehmoment!
Übrigens Versicherung mit VK echt günstig....
Und als Selbstständiger ist mir der Rest....Wurst....Sorry

 

[michik007]

ML, GL, V8 Diesel und so geringer Verbrauch? Das schaffte von meinen G-Modellen nur der alte 3L mit 89 PS, den ich Anfang der 90er fuhr. Der Rest, ob Diesel oder Benziner spielte bei ca. 15 Liter, bzw. 18L aufwärts beim Benziner. Entweder hatte ich immer Montagsmodelle der Sorte "I hob Durscht" oder Ihr habt alle Sonntagssparmodelle.

Ohne Witz, die 11L sind im ML 420CDI kein Hexenwerk. Selbst mit Pferdeanhänger und meinem Gäulen drin max. 1L mehr und kannst dank V8 noch ein paar Trottel auf der Landstrasse überholen :wink:

 

[foxl_01]

Da mach mer am bjwe 2011 mal ne Probefahrt michi...

 

[michik007]

Da mach mer am bjwe 2011 mal ne Probefahrt michi...

Kein Thema, bin da sehr freigiebig :wink:
Allerdings dann eher beim Bienwalfdörster. Hatte mit Frank gesprochen und er meinte das es diesmal nicht klappt. Aber in der Pfalz ist es schon sehr nett.
Schöne Feiertage Schorschi und Grüße an den Cop :wink:

 

[foxl_01]

Ds wünsch ich dir auch Michael und grüß mir den kleinen Bruder... 8)

 

[6.5 Grendel]

ML, GL, V8 Diesel und so geringer Verbrauch? Das schaffte von meinen G-Modellen nur der alte 3L mit 89 PS, den ich Anfang der 90er fuhr. Der Rest, ob Diesel oder Benziner spielte bei ca. 15 Liter, bzw. 18L aufwärts beim Benziner. Entweder hatte ich immer Montagsmodelle der Sorte "I hob Durscht" oder Ihr habt alle Sonntagssparmodelle.

Ohne Witz, die 11L sind im ML 420CDI kein Hexenwerk. Selbst mit Pferdeanhänger und meinem Gäulen drin max. 1L mehr und kannst dank V8 noch ein paar Trottel auf der Landstrasse überholen :wink:

Mit dem Pferdeanhänger hinten dran - Respekt :shock:

 

[michik007]

ML, GL, V8 Diesel und so geringer Verbrauch? Das schaffte von meinen G-Modellen nur der alte 3L mit 89 PS, den ich Anfang der 90er fuhr. Der Rest, ob Diesel oder Benziner spielte bei ca. 15 Liter, bzw. 18L aufwärts beim Benziner. Entweder hatte ich immer Montagsmodelle der Sorte "I hob Durscht" oder Ihr habt alle Sonntagssparmodelle.

Ohne Witz, die 11L sind im ML 420CDI kein Hexenwerk. Selbst mit Pferdeanhänger und meinem Gäulen drin max. 1L mehr und kannst dank V8 noch ein paar Trottel auf der Landstrasse überholen :wink:

Mit dem Pferdeanhänger hinten dran - Respekt :shock:

Rechts ist Gas.... :wink: