Abgasschlauch für Stromaggregat

[Waidmann67]

Hallo, ich spiele mit dem Gedanken mir für mein Stromaggregat 3KW (Benzin) eine Abgasschlauch Verlängerung ca. 2,5 Meter zu besorgen . Der Grund ist, dass ich das Aggregat auch im Notfall im Keller betreiben kann .Auch sollte immer in regelmässigen Abständen ein Probelauf durchgeführt werden um den Vergaser und die Leitungen zu "spülen".
Hat jemand Erfahrung mit solchen Verlängerungsschläuchen zB bezüglich der Temperatur oder dem Laufverhalten des Motors durch den veränderten Abgasdruck.

 

[Hog Hunter]

Edelstahl-Flexschlauch mit ausreichender Innenweite. Adapter vom Auspuff zum Schlauch.

 

[Schnepfenschreck]

Der Grund ist, dass ich das Aggregat auch im Notfall im Keller betreiben kann .

Beim Indoor-Betrieb musst Du auf jeden Fall für ausreichend Frischluftzufuhr sorgen! Ein CO-Sensor könnte auch sehr hilfreich und mglw. lebensrettend sein.

Wenn Du eine fachliche Beurteilung dazu wünscht, sprich mal mit Deinem Schornsteinfeger über dieses Vorhaben.

 

[Hog Hunter]

Beim Indoor-Betrieb musst Du auf jeden Fall für ausreichend Frischluftzufuhr sorgen! Ein CO-Sensor könnte auch sehr hilfreich und mglw. lebensrettend sein.

Angekipptes Kellerfenster reicht.

 

[Schnepfenschreck]

Angekipptes Kellerfenster reicht.

Ja, aber darauf achten muss er trotzdem. Kippt sich ja vermutlich nicht selbstständig ab, wenn das Aggregat gestartet wird.

 

[Hog Hunter]

Ja, aber darauf achten muss er trotzdem. Kippt sich ja vermutlich nicht selbstständig ab, wenn das Aggregat gestartet wird.

Selbstredend muss darauf geachtet werden. Da aber nicht automatisch gestartet wird, sollte das machbar sein.

 

[Schnepfenschreck]

Da aber nicht automatisch gestartet wird

Vielleicht bin ich ein bischen zu sehr in meiner "Blase", aber ich kenne einige Aggregate, die "im Notfall" gestartet werden, um eine leer gezogene Batteriebank wieder aufzuladen oder Spitzenlasten durch Zuspeisung abzufangen. Bspw. Victron-Anlagen erlauben so etwas voll automatisiert.

 

[concolor]

Edelstahl-Flexschlauch

Von der Haltbarkeit her wäre Edelstahl Flexleitung sicher geeignet. Auch wegen dem Motorlauf würde ich mir jetzt bei einem 4takt Motor nicht so die Sorgen machen, ist ja keine Rennmotor mit mords Ventilüberschneidung. Sorgen machen würde ich mir wegen der Sicherheit. Lieber das Aggregat draußen und die elektrischen Leitungen reinführen anstatt die Abgasleitung. Wirklich sicher wäre nur eine Absaugung die sicherstellt dass da keine Leckage entsteht und zwingend eine redundante CO-Warnung. Es ist noch nicht so lange her dass junge Leute in einer Gartenlaube gestorben sind wegen so etwas, und das waren nicht die ersten und werden nicht die letzten sein.

 

[Hog Hunter]

Von der Haltbarkeit her wäre Edelstahl Flexleitung sicher geeignet. Auch wegen dem Motorlauf würde ich mir jetzt bei einem 4takt Motor nicht so die Sorgen machen, ist ja keine Rennmotor mit mords Ventilüberschneidung. Sorgen machen würde ich mir wegen der Sicherheit. Lieber das Aggregat draußen und die elektrischen Leitungen reinführen anstatt die Abgasleitung. Wirklich sicher wäre nur eine Absaugung die sicherstellt dass da keine Leckage entsteht und zwingend eine redundante CO-Warnung. Es ist noch nicht so lange her dass junge Leute in einer Gartenlaube gestorben sind wegen so etwas, und das waren nicht die ersten und werden nicht die letzten sein.

Wenn der Adapter genau zum Auspuffausgang und Schlaucheingang passt, und das ist sehr wichtig, machte ich mir keine Sorgen um die Sicherheit. Jeder Wohnwagen, jedes Wohnmobil mit Gasheizung, wäre sonst eine Todesfalle.

 

[7sleeper]

Würde weiter über eine Antivibration nachdenken. Sowas wie unter der Washmaschiene oder ähnlich. Evtl. sowas auch wie eine Box mit Schallisolierung. Gibt mehr als genug Anleitungen im Internet dazu.

 

[concolor]

Jeder Wohnwagen, jedes Wohnmobil mit Gasheizung, wäre sonst eine Todesfalle.

Die Verbrennung dort ist nahezu drucklos da es keine Arbeitsmaschinen sind. Daher ist die Dichtigkeit nicht so strapaziert. Die Gefährte haben auch Zwangsbelüftungen. Gas neigt auch nicht so zur CO-Bildung wie ein Benzinmotor mit einfachem Vergaser meine ich, aber ich kann mich täuschen.

 

[enemy]

Angekipptes Kellerfenster reicht.

In meiner Gegend gsb es vor einigeb Jahren

 

[Dibbelabbes]

Arnstein: Kohlenmonoxid-Vergiftung der Teenager durch Stromaggregat

Die Ursache des Todes von Sechs Teenagern ist geklärt. Die Vergiftung wurde durch ein Stromaggregat verursacht, das mit einem Verbrennungsmotor betrieben wurde.

www.tagesspiegel.de

Es hat schon Gründe warum bei Stromerzeugern Dieselmotoren verwendet werden , wenn sie im Gebäude betrieben werden .
Dazu kommen noch andere Probleme .
Läuft Dieselkraftstoff im geschlossenen Raum aus .....
Läuft Benzin im geschlossenen Raum aus ..... Bum .

Und einfach so das Kellerfenster kippen.... lass es .

Dazu die Abwärme.

Ich weiß was wir für einen Aufwand betreiben müssen , wenn wir Netzersatzanlagen planen , produzieren und einbauen .

Aber jeder arbeitet in Eigenverantwortung, und ich habe keine Ahnung von dem Thema

 

[Hog Hunter]

Die Verbrennung dort ist nahezu drucklos da es keine Arbeitsmaschinen sind. Daher ist die Dichtigkeit nicht so strapaziert. Die Gefährte haben auch Zwangsbelüftungen. Gas neigt auch nicht so zur CO-Bildung wie ein Benzinmotor mit einfachem Vergaser meine ich, aber ich kann mich täuschen.

Deshalb schrieb ich ja, dass der Adapter passgenau sein muss.

OK, bin raus, der gesunde Menschenverstand wird seit #13 infrage gestellt. Nicht mein Ding!

Vergesst alles, was ich schrieb. Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil.

 

[Dibbelabbes]

Ich arbeite zwar in dem Bereich , habe aber keine Ahnung davon ....


Ich verdiene mit so etwas meine Brötchen .
Okay , etwas größer als 3kW

Aber genau die gleichen Probleme wie bei Kleingeräten.

Es gibt einige Fundstellen im Netz zum Betrieb von Benzinmotoren in geschlossenen Räumen .
Von anderen Aggregatenherstellern oder der Berufsgenossenschaft.

Lag sich jeder Informieren wo er mag , und was er dann befolgen will .