Toyota Land Cruiser J25

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Der neue LC kommt demnächst in Deutschland auf den Markt. Bisher konnte die First Edition bestellt werden, eine "richtige" Konfiguration war aber bisher noch nicht möglich. Auf der Toyota Österreich Seite geht das schon. Aber die Preise verwirren mich ein bisschen. Laut Google soll er ab ca. 68000€ kosten, im Konfigurator beginnt er bei 94000€. Sind Autos in Österreich so viel teurer als in Deutschland?
 
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Habt euch nicht so, hier startet er irgendwo bei 1.700.000 NOK! 😢

edit: Hab das Trauerspiel wohl gewonnen, oder meldet sich noch jemand aus Dänemark?
 
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Schweiz: 70.000 CHF. Hätte nie gedacht, dass die Neuwagen hier auch noch billiger werden als im Umland. Die Welt wird täglich verrückter...
Wobei ich 70k schon viel finde, da wird der HiLux mit um die 45k neu fast zum Schnäppchen.
 
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Jetzt geht auch der deutsche Konfigurator (eventuell noch nicht alle Funktionen verfügbar? )
Liegt auch bei 80.000€. Ist schon ein echtes Schiff der LC... aber im Vergleich zum Ford Bronco ist er günstig...
 
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Jetzt geht auch der deutsche Konfigurator (eventuell noch nicht alle Funktionen verfügbar? )
Liegt auch bei 80.000€. Ist schon ein echtes Schiff der LC... aber im Vergleich zum Ford Bronco ist er günstig...
Da isser jetzt in der Ineos- Preisklasse.
 
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9 Okt 2023
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Hab ich das richtig im Konfigurator gesehen?

Ein Auto für > 80.000,- € und es gibt nur Sitze mit Kunstleder = Plastikbezug?
:eek:
 
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Ich glaube der Konfigurator ist noch nicht ganz fertig. Es fehlt z.b. ja auch die Auswahl der Austattungslinien
 
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In den USA

fängt der um die 55.000$$ an, alles Hybrid-Versionen. Wenn die Dieselmotoren hätten, ginge das. Gleich exportiert -hat nie amerikanischen Boden betreten also- nach D kostet dann ca. 25% +, inkl. bestimmter technischer Änderungen. Immer noch deutlich billiger.

Für einen sicher sehr guten Geländewagen mir einem 4-Zyl. Industriemotor, der auch in den ganzen Hilux usw. verbaut wird, millionenfach, auch in kleinen Fischkuttern in SO Asien, eine Unverschämtheit. Ein bißchen Elektronikschnickschnack und ein Fernsehbildschirm anstatt Schaltern rechtfertigt diese Anlehnung an Ineos-Preise keinesfalls.

Für das Geld müssen sie ihn auf dem Hof stehen lassen.

Gruß,

Mbogo
 
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In den USA

fängt der um die 55.000$$ an, alles Hybrid-Versionen. Wenn die Dieselmotoren hätten, ginge das. Gleich exportiert -hat nie amerikanischen Boden betreten also- nach D kostet dann ca. 25% +, inkl. bestimmter technischer Änderungen. Immer noch deutlich billiger.

Für einen sicher sehr guten Geländewagen mir einem 4-Zyl. Industriemotor, der auch in den ganzen Hilux usw. verbaut wird, millionenfach, auch in kleinen Fischkuttern in SO Asien, eine Unverschämtheit. Ein bißchen Elektronikschnickschnack und ein Fernsehbildschirm anstatt Schaltern rechtfertigt diese Anlehnung an Ineos-Preise keinesfalls.

Für das Geld müssen sie ihn auf dem Hof stehen lassen.

Gruß,

Mbogo
Die USA haben auch keine 19% auf alles Abgabe (MwSt). Dann bist du bei 65.
Aber ich stimme dir zu, der Landcruiser geht den Weg der G-Klasse, vom Nutz- zum Modefahrzeug. Ich finde den Highlander AWD für deutsche Reviere interessant.
 

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