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bittesehr:OldHand schrieb:..Falls jemand die Links einstellen würde? Danke!
http://www.egun.de/market/item.php?id=2563741
http://www.egun.de/market/item.php?id=2550463
Grüße
bittesehr:OldHand schrieb:..Falls jemand die Links einstellen würde? Danke!
Jagdflieger schrieb:bittesehr:OldHand schrieb:..Falls jemand die Links einstellen würde? Danke!
http://www.egun.de/market/item.php?id=2563741
http://www.egun.de/market/item.php?id=2550463
Grüße
JMBrowning schrieb:http://www.egun.de/market/item.php?id=2563741
http://www.egun.de/market/item.php?id=2550463
Der obere Link führt zu dem Modell S53, der untere Link zu einem frühen Modell 3000 in LM-Ausführung.
SB schrieb:Spart euch Puste und Zeilen!
Der Eröffner dieses Themas hat kein Interesse mehr daran, schließlich beteiligt er sich hier so viel wie ein Furz an der Weltwirtschaft.
Saturn schrieb:..... daß das Modell 53 von 1953-56 gefertigt wurde. 1956 kam dann das Mod.3000.
Ab 1965 wurde das Exportmodell 3000E gefertigt.
(eigene Anm.:
Wahrscheinlich wurde ab dann auch aus Kostengründen für das "Inlandsmodell" dieselbe Basküle (ohne die "Bäckchen") verwendet.)
Erscheint mir logisch.Saturn schrieb:Hallo,....das Modell 53 von 1953-56 gefertigt wurde. 1956 kam dann das Mod.3000.
Ab 1965 wurde das Exportmodell 3000E gefertigt.
Saturn schrieb:Hallo,
N.Klups schreibt in seinem Drillings-Buch, daß das Modell 53 von 1953-56 gefertigt wurde. 1956 kam dann das Mod.3000.
Ab 1965 wurde das Exportmodell 3000E gefertigt.
(eigene Anm.:
Wahrscheinlich wurde ab dann auch aus Kostengründen für das "Inlandsmodell" dieselbe Basküle (ohne die "Bäckchen") verwendet.)
Grüße
Saturn