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Finde ich auch - Kann aber sein, dass sie gerade deshalb unter extremen Jagdbedingungen zuverlässiger arbeitet als mache "smooth"-Edelwaffe. Man kennt das doch auch vom 98er, der ja auf eine üppig lange Test-Periode im Feld zurückblicken kann.Die T3x fand ich unglaublich wacklig.
Im Automobil-Testing werden Mechaniken definiert mit "Daytona-Dust" verschmutzt und dann getestet, gemessen etc.. Das Zeug ist natürlich nicht aus Daytona sondern eine genormte Zusammensetzung aus der Schleifmittel-Industrie. Solche Waffentests wären mal interessant. Genauso mit Wasserkontakt & eifrieren etc.. Wahrscheinlich gibst da schon den einen oder anderen Test, aber ich bin noch nicht so weit vorgedrungen.